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科三:油门这么踩,绝对不挂科

发布日期: 2020-09-16 发布者:
《科三:油门这么踩,绝对不挂科》由石家庄平安驾校于2020年9月16日整理发布:





进入到科三训练后,油门就会成为学员们的常用汽车配置。只不过,一些学员一直掌握不好踩油门的诀窍,以至于常常出现操作不协调的情况,影响正常考试成绩。为此,一位教练给出指导,科三这样踩油门,绝对不挂科!
 
一、做好准备工作
 
在启动车辆前,学员需要做好前期准备工作。首先,就是调整座椅位置。学员需要根据自身的身高、练车习惯等方面调整座椅的远近与高低。座椅不宜过远也不宜过近,当学员将油门踏板踩到底的时候,腿应该呈现出弯曲状且膝盖不会顶到。
 
二、控制好踩油门的力道
 
学员在踩油门的时候,应该遵循“缓踩轻抬”的原则,用力尽量柔和,不要用力过度。考C1驾照的学员还需要掌握好离合和油门间的配合。这两个踏板不能一起踩下,一方面是会加速汽车零件的磨损,另一方面车辆也会发出异响,影响学员的考试成绩。
 
三、搞清楚油门和刹车踏板的位置
 
一些学员即便长时间练车,也搞不清楚油门和刹车的位置。尤其是当事态紧急的时候,更是会手忙脚乱,把油门错当成刹车,一猛踩就是惨痛事故。为了避免此类悲剧的发生,学员应该多花些时间在分清这两个踏板的位置上。
 
对于考C1驾照的人而言,刹车就是中间的踏板,油门是最右边的踏板;而C2驾考车中,刹车踏板是最左边的踏板,油门是最右边的踏板。若是训练的时候暂时用不到油门,那么学员就应该将右脚放置在刹车踏板上。这样一来,也能降低误把油门当刹车踩的几率。
 
四、注意加挡技巧
 
考C1驾照的学员在加挡的时候,一定要先踩油门,将车速提到对应车速后立即松油门,然后左脚将离合踩到底,右手同时完成换挡操作。学员在操作途中绝对不能低头看挡位,否则就会被扣分。一开始,学员操作会略显生疏,但随着练习时长的增加,就会看到明显进步。
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